随着越来越多的城市对皮卡进行解禁，皮卡也逐渐成为用户出行、旅游、越野的新选择。要说2023年皮卡圈里的“黑马”，江铃大道绝对榜上有名。出场便开创了皮卡市场的全新品类——PUV，其中，P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车），为用户擘画了皮卡全场景新时代。

随之而来的双车连发也印证了这一点，大道全能者和追光者上市即火爆，凭借硬核产品实力，在市场上引发了一波“大道热”，不得不说，江铃大道一出场就交了一份“高分答卷”。而这样的“好成绩”却并未让江铃大道止步，成都车展即将开幕，据悉江铃大道敢探者将在本次成都车展震撼发布、同时大道魔盒、同道中人APP、大道飞将也将会与大家见面，此外现场还有多位神秘大咖助阵，多款惊喜车型亮相，大道将凭一颗无往不至的敢探之心，与用户共同奔赴热爱，为用户创造更多惊喜。

大道包罗万象，品牌与产品全面契合用户

(资料图片)

品牌刚发布，就展露头角，这份“高分答卷”其实是江铃大道在品牌与产品上全面契合用户的结果。江铃大道品牌主张的是“探索、行动、多元、极致、乐活”，简单来说，就是以包罗全场景用车需求的产品，深度满足用户需求，去守护用户心中向往，共同奔赴热爱。而这一切也正是用户所期待的，品牌理念“get”到了用户心中所想，自然能实现双向奔赴。

除了品牌理念一致之外，江铃大道也拿出了与理念高度一致的产品。大道全能者和追光者凭借着“5大行业首搭，10项硬核领先，20+魅力尖点”等优势，均能做到事业、家庭、生活等多场景兼顾，适应用户的多重身份。

强势征服前路，敢探者实力拔高出行期待

生活方式在进化，用户的需求也需要不断满足。大道敢探者正是很多越野爱好者期待已久的新车，据说这款车将会行业首搭柴、汽油两款发动机，其中柴油发动机最大功率可达130千瓦，峰值扭矩可达450牛米；汽油发动力最大功率可达190千瓦，峰值扭矩可达450牛米。除了低转高扭的黄金动力，这款车还配备了行业首搭的车载无人机与车机生态融合、三把锁、蠕行模式、蠕行掉头、博格华纳智能四驱、全地形管理系统、远程车控系统、越野声浪、固铂285全地形AT越野胎以及越野冷却模式等强悍配置，足以轻松拿捏高难度路段，拔高出行期待，满足越野玩家的征服欲。

同时，这款车还拥有更优越的通过性，32度接近角、27度离去角、255mm离地间隙、900mm最大涉水深度与探测雷达、透明底盘相互配合，脚下路况可随时掌握，给足用户挑战未知的底气。

颠覆皮卡常规认知，魔盒生态解锁无限可能

成都车展上，大道魔盒将继续为大家带来更多精彩与无限可能。新世代的玩家从来不畏惧挑战、不妥协于生活。面对后斗改装量产化、模块化、前装化的行业难题，大道知难而上，凭借不懈追求极致的精神，提出了全新后斗改装概念。大道希望通过快捷、省力、自由的方式，探寻皮卡后斗的无限可能。魔盒使皮卡后斗可以更完美地利用空间，让储存、整理变得井然有序。

同时，魔盒在成都车展上还将展示“换装”的多版本与改装方案，无论你是钓鱼、越野、穿越等等场景，有了魔盒，都能随机应变，随心所欲，真正地完成了“一斗专用”到“一斗多用”的进阶。大道魔盒远超于传统SUV后备箱的使用体验，不仅结构的稳定和可靠性极高，实用性与便捷性也发挥到了极致，无愧为中国全场景专家。

奔赴热爱，敢探无界，江铃大道与用户始终双向奔赴。为大道车主专属定制的“同道中人APP”也将亮相成都车展，将为大道车主用户提供线上多元优质服务及互动交流平台。通过融入“社区、车联+生活、车友会、学院、商城、会员权益+福利”几大元素，为用户提供“怎么玩”、“去哪玩”、“跟谁玩”的全场景使用体验。

结语

敢探者产品虽然释放的信息有限，但这些关键亮点已经足够引人入胜。而从之前大道全能者和追光者的定价以及权益上来看，敢探者预售价格应该依旧会保持“亲民”态度，有了之前车型的铺垫，相信权益上也会更上一层。

此次成都车展现场大道魔盒、大道飞将、同道中人APP的亮相，还有多位神秘大咖的现场助阵，也将再次掀起行业高度内卷之风，至于会“卷”到什么程度，我们不妨拭目以待。

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